文|馬蓮紅

　　體育大生意記者

　　伴隨著北京冬殘奧會落下帷幕，這場前后總計(jì)37天的冰雪盛會終于圓滿收官。中國冬殘奧代表團(tuán)以18金20銀23銅、總計(jì)61枚獎牌的優(yōu)異成績，高居北京冬殘奧會的金牌榜和獎牌榜榜首，而中國冬奧代表團(tuán)同樣以9金4銀2銅的表現(xiàn)創(chuàng)造歷史******戰(zhàn)績，其中在單板滑雪、鋼架雪車等項(xiàng)目中實(shí)現(xiàn)“零的突破”。

　　作為中國奧委會官方合作伙伴、北京2022年冬奧會官方合作伙伴，安踏為鋼架雪車、短道速滑、單板滑雪等12支中國運(yùn)動隊(duì)打造了專業(yè)比賽裝備，是本屆奧運(yùn)會上支持中國國家隊(duì)比賽裝備最多的運(yùn)動品牌。不只如此，在冬殘奧會期間，搭載國家隊(duì)同款氮科技的安踏「馬赫2.0」競速訓(xùn)練跑鞋也已經(jīng)重磅問世，在完善安踏跑步矩陣的同時，助力安踏進(jìn)一步搶占跑步市場。

　　以“馬赫”命名，安踏打造“跑道上的變速器”

　　眾所周知，馬赫是一個相對的物理學(xué)單位，一般用于飛機(jī)、火箭等航空航天飛行器。在不同狀態(tài)下，每“一馬”的具體速度并不固定，具有變速的特點(diǎn)。安踏「馬赫2.0」，正是一款能夠自由提速變速的競速訓(xùn)練跑鞋。

　　與初代相比，「馬赫2.0」******的特點(diǎn)便是搭載了“安踏氮科技新一代中底技術(shù)”。在剛剛過去的北京冬奧會上，驚險刺激的鋼架雪車項(xiàng)目讓人印象深刻。和大多數(shù)體育運(yùn)動項(xiàng)目一樣，鋼架雪車也是一項(xiàng)爭分奪秒的項(xiàng)目，選手和選手之間的成績有時只有1秒之差，因此提速毫秒，對于運(yùn)動健兒來說，就是沖刺金牌的“生死時速”。

　　就是在這樣分秒必爭的賽事中，首次參加冬奧會的中國選手閆文港，在男子鋼架雪車的比賽中，奪得一枚銅牌，突破中國鋼架雪車冬奧會“零”獎牌的紀(jì)錄。另一位中國選手殷正以4分2秒13的成績位列第5名，并以4秒58的成績創(chuàng)造了賽道起跑紀(jì)錄，在中國賽道滑出了世界速度。

　　值得一提的是，閆文港和殷正所穿的鞋是安踏首創(chuàng)采用智能模擬仿真設(shè)計(jì)的冬奧鋼架雪車鞋。這款鋼架雪車鞋采用了安踏氮科技新一代中底技術(shù)，首創(chuàng)智能模擬仿真設(shè)計(jì)，以行業(yè)獨(dú)創(chuàng)的導(dǎo)流板和翼型降阻設(shè)計(jì)使整體鞋身降低風(fēng)阻10% ；行業(yè)首創(chuàng)采用3D打印鈦合金鞋釘設(shè)計(jì)，鞋底數(shù)百顆鈦合金鞋釘有效增強(qiáng)作用力。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，穿著這款鋼架雪車鞋，能夠在起跑推進(jìn)階段平均提高0.023秒，最高提升0.054秒。

　　中國國家隊(duì)鋼架雪車鞋

　　如今，這款奧運(yùn)科技已被運(yùn)用到全新款「馬赫2.0」跑鞋之中，為跑者帶來步步輕彈的奔跑體驗(yàn)，相比上一個版本，「馬赫2.0」更輕，重量減輕31%，單只男鞋41碼僅重240g，與當(dāng)下主流跑鞋重量相當(dāng)；更穩(wěn)定，「馬赫2.0」搭載氮科技，能為跑者提供源源不斷的動能；更彈，能量回歸率達(dá) 82.4%，提供優(yōu)良緩沖性能。

　　此外，「馬赫2.0」以鋼架雪車釘鞋鞋底為靈感，打造防釘鞋三角紋路大底，內(nèi)側(cè)A - G R I P P R O橡膠精準(zhǔn)抓地，外側(cè)增加稀疏橫向紋路加持，助力直道彎道靈活變速；穩(wěn)定TPU搭配中足過渡橡膠，裝載中足GOZONE系統(tǒng)，提供更快更穩(wěn)的變速表現(xiàn)。

　　集安踏氮科技、GOZONE系統(tǒng)、防釘鞋三角紋路大底于一體

　　一般而言，超輕跑鞋對腳的保護(hù)和支撐會相對弱一些，但從數(shù)據(jù)來看，「馬赫2.0」有安踏氮科技、GOZONE系統(tǒng)、防釘鞋三角紋路大底等機(jī)械性能加持，再加上后跟區(qū)域采用了包裹支撐，在速度切換時更穩(wěn)當(dāng)，適合跑步人群日常競速訓(xùn)練，同時掌控前后跟差8mm , 還能夠幫助跑者充分訓(xùn)練到腿部肌腱，******限度避免受傷。

　　安踏跑鞋已躋身賽級跑鞋前列

　　當(dāng)前中國的跑鞋市場，正在經(jīng)歷史詩級內(nèi)卷。在路跑賽事流行的當(dāng)下，人口眾多、且具有消費(fèi)力的中國一直是運(yùn)動品牌競爭的主戰(zhàn)場之一，特別是近兩年，不論是國際品牌還是本土品牌，花在跑鞋研發(fā)方面的經(jīng)費(fèi)越來越多，每到三月份，各類新款跑鞋奔涌而至，頗有你方唱罷我登場之勢，幾乎“卷”成了一鍋粥。

　　根據(jù)悅跑圈的《2021年度中國跑鞋大數(shù)據(jù)報告》顯示，2021年度共37個品牌推出新款跑鞋，其中14家為國產(chǎn)品牌跑鞋、23家為國際品牌跑鞋，一年內(nèi)共1076款新款跑鞋在悅跑圈鞋庫上架 ，競爭激烈程度可見一斑。

　　作為中國體育用品行業(yè)龍頭，安踏怎會缺席這場跑鞋之爭。2020年年底，安踏在北京正式揭幕“創(chuàng)中國跑力”品牌長期發(fā)展計(jì)劃，推出6雙真正適合并專屬于中國跑者的跑鞋，全面啟動安踏在專業(yè)跑步領(lǐng)域內(nèi)的科技革新舉措。第一代安踏創(chuàng)跑鞋——「創(chuàng)1.0」，就此問世。

　　安踏發(fā)布“創(chuàng)中國跑力”品牌長期發(fā)展計(jì)劃

　　截至目前，安踏跑鞋矩陣已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對跑步場景全面覆蓋。除了上文提到適合日常訓(xùn)練場景的安踏馬赫系列，安踏競速家族中適用于馬拉松賽事的C202系列，已經(jīng)更新至「C202 GT」，這是安踏推出的首款馬拉松競速碳板跑鞋，在2021廈門馬拉松，男子第三張振龍、男子第五王連正、男子第六廖順虎，穿著的都是這款安踏「C202 GT」。

　　穿著安踏「C202 GT」的張振龍獲得廈馬男子第三

　　還有專為城市公路設(shè)計(jì)的「羚跑」系列，也已經(jīng)更新至2.0版本，回彈、緩震性能較上一代有了大幅提升能量，回歸率達(dá)69.7%；此外，專為大眾跑者設(shè)計(jì)的“創(chuàng)跑鞋”已擴(kuò)大至1.5、2.0版本。

　　近年來跑者對于產(chǎn)品的真實(shí)體驗(yàn)和反饋，是各個品牌非常看重的，安踏品牌也不例外。疫情下馬拉松賽事不能如期舉辦，安踏跑步通過特有的安踏「逐路」平臺，持續(xù)和跑者們溝通互動，近期安踏「逐路」平臺全新推出線下拉爆賽，引起了全國跑圈的關(guān)注，草根精英跑者在場地上通過25圈、10公里激烈熱血的競逐淘汰賽，享受跑步比賽激情的同時，充分體驗(yàn)「馬赫2.0」跑鞋的特色功能。

　　“尖子生”后來者居上，安踏跑步將不斷突破中國跑力

　　《2020中國健身行業(yè)數(shù)據(jù)報告》顯示，新冠肺炎疫情激活了人們的運(yùn)動健身熱情，國內(nèi)參與健身的人群由2019年的6812萬人增長至7029萬人，健身人口滲透率為5.02%，市場增長潛力巨大。跑步作為參與門檻較低的運(yùn)動，早在2019年就突破了3億人口大關(guān)。

　　在眾多搶灘中國跑步市場的品牌中，安踏無疑是增長最快、最具科研底蘊(yùn)的品牌。作為體育用品行業(yè)領(lǐng)頭羊，安踏品牌自成立起就一直立足專業(yè)、敢為人先。早在2005年，安踏就花費(fèi)近千萬資金率先成立了國內(nèi)首個高科技的運(yùn)動科學(xué)實(shí)驗(yàn)室，這也是我國唯一一家*********運(yùn)動科學(xué)實(shí)驗(yàn)室，我國歷史上第一個中國專業(yè)籃球運(yùn)動員腳型數(shù)據(jù)庫即誕生于此。

　　安踏作為近年來在研發(fā)費(fèi)用上投入最多的國產(chǎn)品牌，近10年累計(jì)投入的費(fèi)用超過30億，安踏*********運(yùn)動科學(xué)實(shí)驗(yàn)室經(jīng)歷多年升級迭代，目前擁有超過300位專家團(tuán)隊(duì)和200臺先進(jìn)的測試研發(fā)設(shè)備。目前，該實(shí)驗(yàn)室已累計(jì)為安踏集團(tuán)申請國家專利超1800項(xiàng)。

　　正是因?yàn)槎嗄甑难邪l(fā)實(shí)力，才讓安踏在短時間里實(shí)現(xiàn)迅速趕超，從2020年底第一代安踏創(chuàng)跑鞋開始，到第一雙3D全掌碳板鞋問世，再到如今全面覆蓋各類跑步場景及中國跑步群體，安踏跑步以前所未有的速度追上行業(yè)“碳板風(fēng)潮”，并通過“氮科技新一代中底技術(shù)”等，迅速建立起安踏跑步的品牌護(hù)城河。

　　安踏品牌在跑步品類上展現(xiàn)出來的全新局面，意味著安踏跑步矩陣已具一定規(guī)模，未來隨著跑鞋技術(shù)更新迭代，安踏跑步將在市場上掌握更多話語權(quán)，在賽場上助力運(yùn)動健兒有更好表現(xiàn)的同時，通過推進(jìn)科技產(chǎn)品的大眾化普及，讓更多泛運(yùn)動參與者們也能與運(yùn)動健兒們一樣享受運(yùn)動的快樂，真正實(shí)現(xiàn)“創(chuàng)中國跑力”！